Im letzten Jahr konnten wir neun holzbeplankte Loren aus einem Torfwerk in Niedersachsen übernehmen. Die Wagen wurden mit neuen originalgetreuen Holzaufbauten versehen und bereichern unser Museum um ein weiteres Einsatzgebiet von Feldbahnen. Die letzten Wochenenden haben wir dazu genutzt, um einerseits durch Sturmtiefs umgeworfene Bäume zu Feuerholz zu verarbeiten, anderseits konnten wir aber auch Vegetationsarbeiten an kritischen Stellen durchführen. Passend dazu dienen die neu aufgebauten Torfwagen als fahrbares Brennholzlager in der Herrenleite. Die Akkulok vom Typ B 360 (HFD-Nr. 121) macht sich hier gerade im Holzrangierverkehr nützlich.