Herzlich Willkommen im Feldbahnmuseum Herrenleite!
Öffnungszeiten
Das Museum ist vom 25. April bis 24. Oktober 2026 sonnabends von 14 bis 18 Uhr geöffnet.
Nächste Veranstaltung
Neuerscheinung Mai 2026: Werkbahnreport 27
Mai 2026, 52 Seiten, teilweise farbig
Preis 8,- EUR (inkl. Versand 9,- EUR), vorrätig
Aus dem Inhalt:
HFD-Aktuell
Abschied von Manfred Werner
Der LEW-Typ EL 5
50 Jahre Pioniereisenbahn bzw. Parkeisenbahn Gera
V 10 C im Rabenauer Grund
Eine Baustellenbahn im Jahr 1963 in Meißen
Die Siebanlage Sabrodt
Tagebau Jänschwalde stillgelegt
Entladetechnologie für Großraum-Grubenbahnwagen der HBP
Rezensionen
Aktuelles
- Neue Fahrzeuge im Feldbahnmuseum
Eine ereignisreiche Woche liegt hinter den Feldbahnern in der Herrenleite, denn es gibt gleich mehrere Fahrzeugneuzugänge zu verzeichnen.
Bereits am Montagmittag erreichte uns der erste von drei Transporten, mit einer weiteren B660 von Schott Jena. Es handelt sich um die Lok, die auf eine elektronische Steuerung umgebaut wurde. Da bereits die drei anderen B660 von Schott Jena und auch die einzige erhaltene LEW-Fahrleitungslok aus diesem Glaswerk bereits den Weg in die Herrenleite fanden, standen kurzfristig alle von Schott erhalten gebliebenen Loks auf unserem Gelände.
Die Lok wurde bereits durch den Vorbesitzer optisch überarbeitet. Leider fehlen auch einige Teile. Immerhin handelt es sich aber um die erste B660, die mit einer elektronischen Steuerung ausgerüstet wurde – damit bereichert die Lok unsere Sammlung erheblich. Foto: J. Sommer, 20.07.2026 Am nächsten Morgen kam dann der zweite Transport, dieses Mal von der Britzer Parkeisenbahn mit zwei Personenwagen auf Basis von ehemaligen Kohlewagen der Waldeisenbahn Muskau. Gegen Nachmittag war dann auch die dritte Fuhre da mit einem weiteren Personenwagen, zwei 1,75er Loren und Stahlschwellen für den Ersatz von alten Holzschwellen.
Durch den erfahrenen Fahrer der Spedition ging das Abladen besonders fix. Die Personenwagen sollen langfristig für ausreichend Sitzplatzkapazität für unsere Besucher sorgen. Foto: J. Sommer, 21.07.2026 Gleichzeitig fuhren weitere Vereinsmitglieder mit einer Lok im Gepäck zum Besucherbergwerk Pöhla. Ein schon länger geplanter Tausch wurde vollzogen: Während eine der Schott-B660 aus Jena mit konventionellen Fahrschalter nun den Fahrbetrieb in den Zinnkammern unterstützen soll, gelangte eine ehemalige Königsteiner Wismut-B660 mit elektronischer Steuerung in unsere Sammlung.
Großes Akkutender-Puzzle in Pöhla beim Umladen. Aber keine Sorge, jede Lok hat ihre zugehörigen Tender erhalten. Foto: A. Stransky, 21.07.2026 
Nach der Ankunft in der Herrenleite wird die B660 gleich von ihrer electronics-Schwester B360 bewegt. Dieses Zusammentreffen könnte sich im Wismut-Betrieb in Königstein schon mal so ähnlich gestaltet haben. Foto: P. Heinrich, 21.07.2026 
Da neben der neu erworbenen B660 mit elektronischer Steuerung vom Schott Glaswerk bereits eine Jenaer B660 mit konventionellen Fahrschalter fester Sammlungsbestandteil im Feldbahnmuseum ist (Fabr.-Nr. 485) und sich zudem eine weitere B660 aus diesem Betrieb in der Herrenleite befindet (Fabr.-Nr. 782), haben wir uns zur Abgabe dieser Lok (Fabr.-Nr. 121) entschieden. Für den untertägigen Einsatz der Lok in Pöhla wurde das Führerhaus durch unsere Vereinsmitglieder wieder tiefergesetzt. Und man sieht, im Stollen fühlt sie sich sichtlich wohl. Foto: P. Heinrich, 21.07.2026
Diese Maßnahme wird finanziert durch Steuermittel auf Grundlage des vom Sächsischen Landtag beschlossenen Haushaltes.