3-Gang Lamellenkupplungsgetriebe und Wendegetriebe
Kraftübertragung
Blindwelle und Stangen
Vmax
14 km/h
Masse
5,9 t
HFD-Nr.
72
Einsatzgeschichte
neu an ?
Ziegelwerke Halle, Werk Bruckdorf
1993 an HFD
Typisch für die Loks des Ziegelwerks Halle-Bruckdorf waren die hinten am Führerhaus angebauten Sandkästen. Die Strecke führte unter der Bundesstraße 6 hindurch und die beladenen Züge wurden rückwärts die Steigung hochgezogen. Vorteil der hinteren Sandung der Gleise ist, dass beide Achsen gleichermaßen greifen. Im Gegensatz dazu fällt der Sand bei der LKM-Konstruktion mittig zwischen beide Achsen, es greift also immer nur eine Achse. Foto: Marian Sommer, 06.10.2013
