Wagen 213 ist ein typischer 0,75 m³-Muldenkipper nach TGL 6716 vom Förderwagenbau Mühlhausen (?, woran erkennbar?). Auffallend an ihm ist die grünliche Farbgebung der Mulde, die vermutlich noch vom Hersteller stammt.
Das Fahrgestell ist ohne Mulde bei einer Bergungsaktion in der Ziegelei Zittau-Hartau Anfang der 1990er mit eingesammelt worden. Die Mulde mit ihrem damaligen Fahrgestell wurde bereits 1988 mit Hilfe eines modifizierten Abrollcontainers der Stadtreinigung Dresden aus der Ziegelei Helmsdorf geborgen. Da der Wagen schon bei den ersten Fahrversuchen in Dresden-Klotzsche mehrfach entgleiste, wurde er erst einmal beiseite gestellt. Als ein geeignetes Fahrgstell verfügbar war, wurde die recht gut erhaltene Mulde auf dieses umgesetzt. Heute (2025) steht der Wagen regengeschützt neben der Schmiede und ist mit Holzpflaster beladen, welches beim Ausbau der Schmiede übriggeblieben ist.
Autor: Rainer Dominik, letzte Änderung 26.11.2025.